উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি ইন্ডাকশন হিটার কয়েলের যান্ত্রিক কাঠামো

ইন্ডাকশন হিটিং সিস্টেমের মৌলিক উপাদানগুলির মধ্যে রয়েছে ইন্ডাকশন হিটিং পাওয়ার সাপ্লাই, ইন্ডাকশন কয়েল (সেন্সর) এবং ওয়ার্কপিস গরম করা। আজ আমরা ইন্ডাকশন কয়েলের যান্ত্রিক গঠন বিস্তারিতভাবে ব্যাখ্যা করব। থ্রু-হিটিং ইন্ডাকশন কয়েলের জন্য প্রাথমিক প্রয়োজনীয়তা হল সম্পূর্ণ এবং নো-লোড অবস্থায় ওয়ার্কপিসের সাথে টাইট কাপলিং, সন্তোষজনক এডিয়াব্যাটিক এবং বৈদ্যুতিক নিরোধক এবং পর্যাপ্ত অনমনীয়তা। কারণ আনয়ন কুণ্ডলী একটি কঠোর পরিবেশে কাজ করছে, তবে এটির একটি উচ্চ নির্ভরযোগ্যতাও থাকতে হবে, তাই আবেশন কয়েলটি সাবধানে ডিজাইন করা আবশ্যক। বেশিরভাগ ইন্ডাকশন কয়েল ডিজাইনের কাজ অপারেটিং ডিভাইস এবং ট্রান্সফরমার, ক্যাপাসিটর ইত্যাদির মতো ম্যাচিং পার্টসগুলির সমন্বয়ে করা হয়৷ প্রধান প্যারামিটারগুলি নির্ধারণ করার পরে, ইন্ডাকশন রিংটির বিন্যাস অবশ্যই জল শীতল করার সিস্টেমের প্রভাবগুলিকে বিবেচনায় নিতে হবে৷ , কম্পন এবং চৌম্বক ক্ষেত্রের ফুটো.

উচ্চ পরিবাহিতা সহ তামা সর্বদা একটি পরিবাহী উপাদান হিসাবে ব্যবহৃত হয় এবং আবেশন রিংগুলি জল শীতল করার সাথে ফাঁপা তামার টিউব দিয়ে তৈরি। ছোট হিটারগুলি তরলযুক্ত বিছানায় নাইলন বা পিভিসি প্লাস্টিক দিয়ে আচ্ছাদিত তামার তার দিয়ে তৈরি করা যেতে পারে এবং তারপরে অবাধ্য সিমেন্টে ঢেলে দেওয়া যেতে পারে। হার্ড টাংস্টেন-ক্রোমিয়াম-কোবাল্ট আবরণ দিয়ে আবৃত একটি জল-ঠান্ডা স্টেইনলেস স্টীল নির্দেশিকাকে আবেশন রিং বরাবর বায়ু ফাঁক দিয়ে অক্ষীয়ভাবে পাস করা হয় যাতে ওয়ার্কপিসকে ইন্ডাকশন রিং-এ অবাধ্য সিমেন্ট পরা থেকে বিরত রাখা হয়। যদিও এই কাঠামোটি সহজ, সস্তা এবং টেকসই, এটিতে সর্বোত্তম নিরোধক এবং নিরোধক বৈশিষ্ট্য নেই। তীব্র শীতলতা এবং তাপের কারণে কংক্রিট ফাটলের জন্য ঝুঁকিপূর্ণ, তাই যখন ইন্ডাকশন রিংটি তার প্রত্যাশিত আয়ুতে পৌঁছে যায় এবং পুনরায় সাজানোর প্রয়োজন হয়, তখন কয়েলের ক্ষতি না করে মেরামত করা কঠিন।

পাওয়ার সাপ্লাই ফ্রিকোয়েন্সিতে, কয়েল কন্ডাক্টরের বেধ সাধারণত 12 মিমি হয় এবং এটি মনে রাখা উচিত যে 50/60 Hz এর ফ্রিকোয়েন্সিতে, ঠান্ডা তামার বর্তমান স্তরের গভীরতা 10 চেম্বার মিটার। অতএব, ইন্ডাকশন রিংটি পাইপ বা বর্গাকার জলের পাইপ (ডি-সেকশন) দিয়ে তৈরি করা হয় অবিচ্ছেদ্য এক্সট্রুড আকৃতির। অতীতে, বর্গাকার কন্ডাক্টর ব্রেজিং করে এবং সিলভার সোল্ডার দিয়ে জলের পাইপ ঠান্ডা করে কম্পোজিট কন্ডাক্টর তৈরি করা হত, যা শুধুমাত্র ব্যয়বহুলই ছিল না কিন্তু একচেটিয়া পাইপের চেয়েও কম কার্যকর ছিল। একটি ম্যানরেলের চারপাশে আনয়ন কুণ্ডলী মোড়ানোর জন্য একটি বড় লেদ ব্যবহার করা হয়, গঠনের পরে, আনয়নটি পরিষ্কার করা হয় এবং নিরোধকের জন্য প্রস্তুত হয়।

WTR সর্বদা উচ্চ মানের পণ্য সরবরাহ করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।